连续5个多月的乘用车销量下滑，并未让南京的经销商灰心，仍有经销商认为，眼下的车市还是有很多亮点可寻，其中私家车的集中换代，就可能是新车市场的下一个增长点。
二次购车拉动车市销售
“除了换车者越来越多外，现在有不少人已经开始为家庭选购第二辆车，从我们的销售统计来看，第二辆车的使用者大多是家庭的女性成员，为了方便她们出行或者接送孩子之用，所选择车型价位大多是10万元左右，比如我们飞度的销量中有相当一部分就是丈夫为妻子购买的。”广州本田经销商表示，在家庭第二辆车购买潜力中女性正发挥着越来越大的作用。
广州丰田的一位经销商则表示，吸引那些有换车打算的有车族在店内以旧换新，已经成为销售的重点。他认为，现在的消费者，特别是高收入的年轻人对车“喜新厌旧”的程度越来越高，“怂恿”他们换车，也成了不少4S店对销售人员培训的一部分内容。
二手车置换进入高增长期
据了解，随着汽车大量进入家庭，换车高峰即将来临，众汽车厂家在决战新车市场的同时，又开始了新的征程，挥师进军二手车市场。
宝马公司将在国际市场上推出全球统一的二手车认证项目引入中国，通过对BMW品牌二手车的车辆标准、客户利益及经营模式的系统规划和严格要求，向客户提供高品质BMW尊选二手车。新近上市的斯柯达明锐，也不失时机地推出了二手车置换月。上海通用汽车“诚新二手车”贷款业务为别克车主提供了新选择。与此同时，一汽丰田“安心二手车星级置换节”全面启动，持续3个月的活动，范围覆盖了一汽丰田全国129家置换认定店。
二手车将成车市新利润增长点
目前，我国每年二手车交易量接近新车销量的1/3，而在发达国家的成熟汽车市场，二手车交易量通常是新车销量的1—2倍，在美国甚至达到3.5倍。专家称，在汽车工业持续向好的发展态势中，未来我国二手车交易量增长幅度也将大于新车市场的增长。
二手车热销，其根本原因是中国的汽车消费已进入一次购买和二次购买的叠加阶段，即第一次购车的消费者和第二次购车的消费者形成“聚合”。
车型不断丰富、消费层次多元化、个性化需求日趋活跃，种种利好因素使换代消费逐渐趋热，二手车市场空前膨胀；反过来看，二手车顺畅流通又能拉动新车销售，从而形成车市的良性循环。
此外，随着二手车买卖过程中的评估、置换等交易流程的逐步规范与完全，相关业务的开展会拓展出巨大利润空间，从而使二手车营销成为汽车市场中新的利润增长点。
