一年前，为新一代天籁而设计研发的日产全新概念车Intima亮相东京车展，新天籁的外形和设计元素初露端倪。今年4月，新一代天籁在北京车展进行了全球首发，并将于6月份正式在中国上市。据本报获悉，新天籁将首先推出2.5L和3.5L两个排量，共分三款，天籁2.5L 23.68万元，天籁·公爵2.5L售价28.38万元，天籁·公爵3.5L顶配版售价为34.98万元。除主销中国市场外，今后还将在日本以及俄罗斯、泰国和印度等成长性市场销售。
全面针对中国市场
4年前，当上一代天籁刚刚进入中国时，新一代天籁的设计研发就已开始。与上一代天籁“起步世界”不同的是，新一代天籁的设计研发基准是“应中国而生，驱动全球”。
亲自为新天籁揭幕的日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示：“新天籁把日产所有好的技术、材料和最优秀的品位奉献给了中国的消费者，日产尽力让其成为具有中国风格的车。”
谈到新天籁，无论是日产还是东风日产的高层都信心满怀，“新天籁基于日产最先进的高级轿车D平台而研发，这也将是东风日产重新树立在中国中高级轿车市场地位的战略车型。”
与几年前相比，天籁目前在中国销量已占其全球销量的一半以上。因而新天籁自研发之始就是以中国市场为基准，力图满足中国消费者对于中高级轿车近乎完美的需求。
日产全球首席商品专家有光大表示，此次对新天籁的改进一方面是基于在中国市场的长期调研，另一方面也是针对在中国的两大竞争对手，凯美瑞和雅阁所做出的应对性改进。在静音性、减震性能、舒适性、安全性和豪华配置等方面进行全方位突破，力争在这些方面超越同级竞争对手。
为了更满足中国消费者需求，日产组成了一个由全球150多位顶尖设计人员组成的核心团队，在中国进行了1800多场消费者深度访谈，并针对全国50多种典型路况进行测试，光测试车就用了36辆。
对于销售目标，东风日产高层暂未透露，表示将看市场反应再定。不过，东风日产高层此前曾表示，希望新天籁今年的销量翻番，使得襄樊工厂10万辆的产能接近饱和。
