美国波音公司大约2.7万名机械师6日开始罢工，要求资方改善待遇。投资机构预计，波音可能每天损失超过1亿美元。波音公司商业飞机的组装工作也因此停止。由于劳资双方分歧尚大，估计此次劳资纠纷短期内不会有效解决。
加薪谈判破裂罢工开始
波音机械师工会团体“机械工人和航天工人国际联合会”3日投票拒绝接受企业提议,同意举行罢工。波音8月28日提议,为签订3年雇佣协议的机械师一次性加薪11%,为每名普通机械师平均额外发放大约3.4万美元奖金。
不过,提议未达到工会加薪13%的要求。应波音总部所在地华盛顿州州长克里斯·格雷瓜尔和一名美国联邦调解人请求,劳资谈判延长48小时。5日午夜最后期限来临,双方未达成一致,罢工正式开始。
41岁的机械师斯科特·丹尼尔斯说:“我们不贪婪,我们只想得到一块馅饼。他们给我们提供奖金。但我们要的不是奖金。机械师们希望改善退休待遇,增加休假时间。”任职波音已12年但曾被两次临时解雇的47岁航空机械师加特沙尔说:“波音现在的财政状况是近年来最好的。我们想要的是公平的薪酬而已。”
组装工作也因此延期
罢工导致波音系列飞机交货延期,包括已数次延期的波音787型“梦想”飞机。波音计划把已经组装好了的飞机交付客户。但对于尚未组装好的飞机,由于机械师罢工,波音将不得不停产737、747、767和777型飞机。787型飞机的交货日期将再次推迟。
谈及罢工影响,波音发言人蒂姆·希利说,罢工意味着今年第四季度试飞787型飞机的目标将无法实现。这种飞机原定去年暑期试飞,因一系列生产问题数次拖延。
自2003年底推出以来,波音收到大约900架787型飞机的订单。波音公司称,到今年7月份,波音787客机订单总额已达3460亿美元。由于多次推迟交货时间,多家客户要求企业作出赔偿。阿塞拜疆航空公司今年8月初取消了一架787型客机的订单。
每日将损失1.2亿美元
关于罢工造成的影响,美国杰弗里投资机构分析师估计,按照现有生产水平,波音每日将损失1.2亿美元。波音发言人希利拒绝评论罢工带来的损失。“眼下谈影响为时过早,”他说,“我们不久将公布季度财务报告,那时将讨论罢工带来的影响。”波音宣布将维持工厂运转,预计其他岗位的员工和非工会会员将照常上班。不过,华盛顿州的两家大型组装厂将停工。
机械师们对罢工效果抱有极大希望。“他们(公司方面)挥舞棒球棒打蜂巢,结果却被螫了一口。他们没有意识到我们这么强大,”机械师达勒·弗林说。
这是波音公司的机械师因与资方的合约谈判失败而举行的第二次罢工。上次罢工发生在2005年,历时24天,使波音无法如期交付20多架飞机。
