『锦绣金陵讯』省公安厅于昨天公布了《关于加强和规范居民小区停车管理工作的意见》（以下简称《意见》），针对居民小区内部及周边支路、背街小巷的停车秩序管理问题提出了若干指导意见。市民呼吁，施划更多的停车场，但应该以便民为主旨，收取低廉的停车费用”。
记者昨从有关方面了解到，目前，南京秦淮公安分局和交警三大队已先行试点，在辖区筛选了12个适合施划停车位的地段，请交警三大队到现场进行了勘察，最后确定了节制闸北路、双桥门大街、大四福巷、贡院西街、箍桶巷南侧、应天大街大明路西南口等几个点。
地点确定后，交警部门派出划线施工队，施划了车位，并设立了停车标志，并交给相关派出所管辖。
新停车位主要由派出所管
有关负责人介绍，《意见》出台的背景是，仅凭交警的力量，已难以应付小区停车秩序混乱的问题。目前，南京交警警力约为1500名，而机动车注册保有量已突破了80万辆，其中仅私家车就超过30万辆，平均下来，每个交警要面对超过200辆私家车，即使这些交警不用管路堵，不用管违章，不去处理交通事故，光管停车秩序，也难以应付这么大量且还以每年近10万辆速度增长的私家车。交警一大队有关负责人告诉记者，一年多来，他们经常接到一些居民投诉，前晚，就有居民报警称，红庙一小区门口有辆私家车堵门。交警部门接到此类投诉，只能派出清障车，将堵门的车拖到不妨碍交通的地方去。
有关负责人介绍，这些老小区多建于上世纪80年代，小区内部道路狭窄，又没有配建固定停车设施，随着老小区买车居民的增多，停车成了老大难问题。如果报警量大了，交警部门在短时间内往往应付不过来，造成一些小区居民对交警部门意见纷纷，认为交警办事不力。而
