昨天是南京首个公交“让座日”，记者分别乘坐了几家公交公司的公交车，发现不少市民对“让座日”并不知情，在乘车过程中，也有一些占着“老弱病残孕”专座不让的情况发生。
体验：专座常被占
上午10点左右，34路公交车上，车厢内比较拥挤，在常府街站上来几位老年人，未等司机按下让座提示音，几位年轻人纷纷起身让座。但坐在老弱病残孕专座上的两个年轻女孩则望向窗外，假装没看见。
下午2点左右，6路公交车上，在后宰门站上来了几位70岁以上的老年人。车厢内响起了“请主动给老年人让座”的提示音，有一对年轻男女立刻起身让座。但还有一位老奶奶吃力地站在老弱病残孕专座边，由于身材比较矮，一时手不知往哪抓。而坐在专座上的两名中年妇女对此完全无动于衷。直到几站后，车厢后部有乘客注意到老奶奶，赶紧喊老奶奶过去坐下。老奶奶连声说“谢谢”。
下午3点半左右，37路公交车上，在莫愁湖公园站上来一位老年人，刷卡时“老年卡”的声音很响，但司机却仿佛没有听见，并没有播放让座提示，车厢里也没有人给老人让座。
建议：宣传要加强
“今天是让座日？没听说啊。”“让座日？在站台和车上我没看到宣传画啊。”采访中许多市民表示没听说过让座日，一位市民说：“我在新闻里也看到了其他城市让座日的报道，觉得我们南京的让座日推广还要加强。例如多弄些公益广告和招贴画、宣传页，还有杭州公交车上会给让座的人发感恩卡，我们也可以学学。”
另一位市民说，在让座日里，报站器的提示音也应该特色化一点，如“今天是让座日，献出您的爱心”等等。不过也有市民表示，是不是让座日大家都让座，平时就不让了。千万不要像“学雷锋日”或“植树节”一样，变成一种形式，那就糟了。
公司：将增加专座
对于“让座日”的设立，中北公司党委书记冯超对记者说，“怕就怕连形式都没有，很多困难的事情要以形式作为出发点，形式可以创造一种氛围，逐渐地，使文明让座成为广大乘客的自觉行为。”在让座日里，中北公司在重点线路上都有志愿者服务，向让座的乘客赠送公交线路运行手册。此外，中北公司还要求司机发挥主导作用，仔细观察有哪些需要帮助的乘客，并倡导车厢内其他人主动让座。
雅高公司的鲁向东总监认为，南京市民整体素质较高，经提醒后不让座的很少。他呼吁广大市民乘车时尽量不要坐老弱病残孕专座。
针对市民对“让座日”的认识不够，今后各公交公司将开展一系列的宣传活动。中北公司在新投放的车辆上增加两个老弱病残孕专座，并邀请广大志愿者踊跃参与到宣传活动中来。雅高公司也会制作一些标语、横幅，让“文明让座”的好风气深入到每个市民心中。
南京让座日
22是让一让今年的2月22日，北京首先发起公交车让座日活动，“二十二”取的是“让一让”的谐音。今后，南京市每个月的22日都将是让座日，几家公交公司也都将在该日进行让座宣传活动。
